berita perusahaan tentang Elektronik Rusa (Sekering Dissmann) Yang Guang

Lakukan Sekering Kendaraan Energi Baru Dengan Jaringan Sumber Daya Kendaraan Listrik Awe

Dengan pertumbuhan penjualan kendaraan energi baru yang berkelanjutan, produsen sekering tradisional telah meningkatkan penelitian dan pengembangan sekering kendaraan listrik dalam dua tahun terakhir, dan kendaraan energi baru tidak diragukan lagi telah menjadi titik pertumbuhan bisnis utama bagi produsen ini.Namun, serupa dengan pengembangan keseluruhan industri kendaraan energi baru, standar yang relevan untuk sekering khusus untuk kendaraan energi baru belum diterbitkan, dan seluruh industri sedang dalam tahap eksplorasi.Jadi, apa perbedaan antara sekering khusus untuk kendaraan energi baru dan sekering tradisional?Apa persyaratan yang lebih tinggi untuk kinerja sekering yang relevan di bawah lingkungan kerja mobil yang kompleks?Untuk tujuan ini, seorang reporter dari Jaringan Sumber Daya Kendaraan Listrik mewawancarai Yang Guang, manajer umum Shenzhen Deer Electronics Co., Ltd.

Produsen sekering Dissmann mengeluarkan kendaraan energi baru, mengumpulkan dan mengembangkan merek

Shenzhen Rusa Electronics Co, Ltd didirikan pada tahun 2000 sebagai sekering listrik konsumen kecil.Dengan gelombang peningkatan konsumsi pada awal abad ini, perusahaan berkembang pesat.Dengan terus berkembangnya kendaraan energi baru, permintaan pasar akan sekering kendaraan energi baru terus meningkat.Yang Guang, manajer umum Deer Electronics (Nanrong Electric), mengambil pengembangan sekering kendaraan energi baru sebagai arah utama pada tahun 2013 dan terus meningkatkan investasi besar.

Setelah lebih dari dua tahun penelitian dan pengembangan, produksi, dan pengujian, sekering merek DISSMANN (selanjutnya disebut sebagai DISSMANN FUSE) di bawah Del (Nanrong) telah menyelesaikan seluruh tata letak rantai industri industri mobil energi baru dari kendaraan hingga tumpukanProduk sekering mencakup kendaraan energi baru seperti bus listrik, kendaraan logistik, kendaraan khusus, mobil penumpang, kendaraan listrik kecepatan rendah, dll., memberikan dukungan lengkap untuk semua aspek sistem tiga listrik, baterai, motor, dan kontrol elektronik.Hal itu juga diwujudkan dalam bidang pengisian tiang pancang.Dari modul hingga rangkaian sistem produk sekering, semua produk telah mencapai efisiensi tinggi dan produksi otomatis.Grup pelanggan saat ini yang dilayani adalah APPLE, DEEL, Samsung, BYD, Qianjiang Lithium, New Long March untuk Aerospace, Zhongtai, Huatai, China Merchants Sanyou, Beijing Guo Neng, Huawei, Liwei, Kstar, Shenghong, Auto, Infineon, Nuclear Technology Co ., Ltd. dan seterusnya.

Menurut laporan, DISSMANN FUSE telah dikenal luas di bidang sekering konsumen kecil, dan memiliki pelanggan merek terkenal global seperti APPLE, DEEL, DYSON, Panasonic, Samsung, dan Microsoft.Yang Guang mengatakan kepada reporter Jaringan Sumber Daya Kendaraan Listrik bahwa setelah akumulasi penelitian dan pengembangan teknologi dalam beberapa tahun terakhir dan budidaya intensif yang berkelanjutan, dalam 3 hingga 5 tahun ke depan, DISSMANN FUSE berharap untuk menjadi merek terkenal di industri kendaraan energi baru dan menjadi mobil profesional dalam negeri.Merek perwakilan yang luar biasa dari sekering teregulasi.

Temukan petunjuk di pasar untuk membuat sekering yang benar-benar memenuhi kebutuhan kendaraan listrik

Menurut Yang Guang, sebagian besar sekering untuk kendaraan energi baru yang saat ini dipasang di kendaraan adalah sekering industri tradisional, yang dapat mencapai fungsi perlindungan.Namun, karena lingkungan penggunaan khusus dan kondisi kerja kendaraan energi baru, diperlukan bahwa sekering tidak hanya dapat menjamin masa pakai 10-12 tahun dalam kondisi kerja normal, tetapi juga mewujudkan pemutusan tiba-tiba yang cepat dan andal. arus hubung singkat.Persyaratan fungsional yang kontradiktif membuat sekering kelas industri terasa tertekan, sementara sekering kelas otomotif muncul.

Untuk mengembangkan sekering yang benar-benar cocok untuk kendaraan energi baru, Yang Guang memimpin tim untuk mengunjungi produsen baterai besar dan perusahaan mobil untuk memahami kebutuhan pelanggan akhir.Yang Guang percaya bahwa skenario aplikasi kompleks kendaraan energi baru menentukan bahwa sekeringnya tidak hanya harus memiliki fungsi dasar sekering industri tradisional, tetapi juga dapat menahan tantangan seperti suhu tinggi, dingin yang parah, alkali salin, getaran, dan ketinggian.Arus beban penuh frekuensi tinggi bersirkulasi dan berdampak, dan dapat dengan cepat memutuskan hubungan pendek seketika, dan ini adalah produk yang ringan.

Menanggapi persyaratan ini, DISSMANN FUSE telah melakukan penelitian dan pengembangan berulang, pengujian, sejumlah besar uji keandalan, dan keseimbangan berbagai indikator kinerja.Akhirnya, sekering kelas otomotif terus matang hingga memenuhi persyaratan dan dapat diperkenalkan ke pasar.Namun, Yang Guang juga mengatakan bahwa produk DISSMANN FUSE masih memiliki ruang untuk perbaikan.Baginya, produknya bukan yang terbaik, hanya lebih baik dan lebih lengkap.

Vakum kelas menjamin kemampuan pemadaman busur, sehingga arus dapat dengan cepat terputus

Dapat dipahami bahwa ketika sekering akan putus, mudah menyebabkan busur.Pada saat ini, arus masih mengalir, yang tidak hanya terus membahayakan keselamatan sirkuit, tetapi juga lebih lanjut menghasilkan suhu tinggi dan menghasilkan reaksi berantai.Yang Guang mengatakan kepada reporter Jaringan Sumber Daya Kendaraan Listrik bahwa daya DC pada kendaraan energi baru berbeda dari daya AC yang digunakan di rumah.Kemampuan lengkungnya lebih kuat, dan semakin besar tegangannya, semakin besar kemampuan lengkungnya.Mengambil tegangan 1000VDC sebagai contoh, jarak lengkung bisa mencapai dua meter.Kemampuan kuat menggambar busur DC juga mengedepankan persyaratan yang lebih tinggi untuk pemadaman busur sirkuit kendaraan energi baru.Oleh karena itu, bahan dan struktur sekering standar kendaraan sangat penting.Untuk alasan ini, produk sekering DISSMANN-FUSE mengadopsi bahan pemadam busur leleh dan komposit yang dikembangkan dengan sendirinya, dan lingkungan seperti vakum terbentuk di rongga sekering melalui proses pemadatan khusus untuk memastikan efek pemadaman busur api yang andal dan cepat.

Kontrol kualitas dengan ketat dan buat produk sekering dengan kagum

Pengujian berulang adalah tahap yang tak terhindarkan untuk sekering dari penelitian dan pengembangan hingga peluncuran pasar.Di mata Yang Guang, pengujian berulang dan verifikasi indikator produk adalah salah satu tautan terpenting untuk memastikan kualitas produk.Yang Guang percaya bahwa dia pasti kagum dengan produk yang melibatkan keselamatan jiwa penggunanya.Ini adalah pertama kalinya dia menyaksikan kegagalan produk yang salah di lokasi pengujian untuk memberikan kewaspadaan pada dirinya sendiri.Ini juga merupakan kegagalan setiap tes dalam tahap pengembangan.Persepsi yang akan dihasilkan setelah adanya produk.

Untuk memastikan kualitas produk, DISSMANN FUSE telah mengembangkan atau membeli sejumlah besar peralatan pengujian, dan mendirikan laboratorium saksi pihak ketiga untuk fuse yang disahkan oleh UL dan TUV untuk terus melakukan pengujian dan verifikasi produk yang otoritatif dan objektif.Selain melakukan sejumlah besar pengujian dan verifikasi di laboratorium internal, Institut Tenaga Listrik Shanghai yang berwenang, Institut Guang'an, Institut Suko, Pusat Pengujian Peralatan Listrik Tegangan Rendah Zhejiang dan laboratorium lainnya memverifikasi ulang berbagai indikator utama hingga produk indikator benar-benar tercapai.Handal, matang, dan kemudian dipasarkan.

Justru karena kekaguman inilah DISSMANN FUSE telah mengembangkan sekering fotovoltaik sejak 2012, dan mengembangkan sekering kendaraan energi baru pada 2013. Baru pada tahun 2016 secara resmi meluncurkan produknya untuk memaksa pasar.Saya berharap sekering merek China kami akan membantu perkembangan yang kuat dari industri mobil energi baru China dengan kinerja biaya tinggi, dan membawa kemuliaan bagi negara!

Pengembangan kendaraan energi baru membawa industri otomotif China ke tahap perkembangan baru.Pembentukan peraturan teknis global tentang keselamatan kendaraan listrik berarti bahwa sistem standar kendaraan energi baru pada dasarnya telah terbentuk, dan industri kendaraan energi baru juga telah memasuki tahap baru - era kendaraan energi baru 2.0.Konferensi Ekologi Industri Kendaraan Energi Baru China (Zhengzhou) diselenggarakan oleh Jaringan Sumber Daya Kendaraan Listrik.Konferensi ini akan membahas tema "Era Kendaraan Energi Baru 2.0" dan mengharapkan partisipasi Anda.Di era kendaraan energi 2.0 baru, saya ingin menemani Anda sepanjang jalan.